masivní titanová tyč
Přední a zadní boční stěny obdélníkového skříňového výkovku jsou tenčí; levá a pravá boční stěna je silnější. Když se kolem krabicovitého dílu použije otřepová drážka označená jako BB, odpor kovu proudícího do levé a pravé boční stěny je malý, což ztěžuje kov proudit na tenčí přední a zadní boční stěny, což má za následek v nedostatečné náplni. Později přední a zadní boční stěny stále používaly otřepové drážky označené jako BB, zatímco levá a pravá boční stěna používaly otřepové drážky označené jako AA. Díky širokému rozměru kobylky a ucpání tlumicí drážky byly tenčí boční stěny vpředu i vzadu zcela vyplněny a kov byl silnější. K uložení použijte výše zmíněnou metodu otřepů.
pevná ti tyč
Vlivem vysokého tlaku se snižuje životnost titanové tyče. Proto, když je titanová tyč kována metodou kování v uzavřené zápustce, musí kování v uzavřené zápustce přísně omezit objem původního polotovaru, což komplikuje proces přípravy materiálu. Zda použít kování v uzavřené zápustce, by mělo být zváženo z hlediska zájmu a proveditelnosti procesu. Při volném zápustkovém kování představuje ztráta otřepů 15 %-20 % hmotnosti polotovaru. Procesní odpad v upnuté části (pokud je nutné tuto část zachovat podle podmínek zápustkového kování) tvoří 10 % hmotnosti polotovaru. Relativní ztráta otřepu se obvykle zvyšuje s polotovarem. Hmotnost se zvyšuje v důsledku poklesu hmotnosti. U některých výkovků s asymetrickou strukturou, velkými rozdíly v ploše průřezu a těžko plnitelnými díly může být spotřeba otřepů až 50 %. Přestože při kování v uzavřeném zápustce nedochází k žádné ztrátě otřepů, proces výroby polotovaru je komplikovaný a vyžaduje více doplňků. Vícenásobné drážky přechodového nástroje nepochybně zvýší pomocné náklady.
titanová čtyřhranná tyč
